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受脱欧影响,PSA英国工厂缩减工作日、还打算裁员

沃克斯豪尔工厂在一份声明中表示,工厂将在4天的事情日中“延长事情光阴”,以此来包督工厂每周的开工时长与原本5天的维持同等;不过,公司也不扫除裁员的可能性。

沃克斯豪尔工厂今朝正陷入逆境。唐唯实表示,在英国与欧盟杀青有利的贸易协议之前,PSA会竣事对付沃克斯豪尔工厂的投资;不过,“假如看到商业机遇,PSA也会从新启动对付工厂的投资”。“只有在我们对英国政府与欧盟之间的评论争论结果有了清楚的懂得之后,才能做出抉择”。

经济日报-中国经济网综合外电报道,PSA在英国的沃克斯豪尔(Vauxhall)工厂,计划将每周的事情光阴缩减到4天。这一消息激发了工厂可能会进一步裁员的担忧。对此,沃克斯豪尔工厂在一份声明中表示,工厂将在4天的事情日中“延长事情光阴”,以此来包督工厂每周的开工时长与原本5天的维持同等;不过,公司也不扫除裁员的可能性。

据走漏,位于英格兰西北部Ellesmere港口的沃克斯豪尔工厂,今朝正陷入逆境。本月初,PSA首席履行官唐唯实(Carlos Tavares)在吸收媒体采访时表示,在英国与欧盟杀青有利的贸易协议之前,PSA会竣事对付沃克斯豪尔工厂的投资;不过,“假如看到商业机遇,PSA也会从新启动对付工厂的投资”。

唐唯实口中的商业机遇何时会呈现?“只有在我们对英国政府与欧盟之间的评论争论结果有了清楚的懂得之后,才能做出抉择”,他在电话会议上说。事实上,唐唯实此前就曾指出,沃克斯豪尔工厂的未来取决于英国与欧盟在免税贸易协定上的会商结果。

2017年8月,PSA正式从通用汽车的手中收购沃克斯豪尔品牌和德国欧宝(Opel)品牌。收购至今,沃克斯豪尔工厂的员工已经缩减了近一半。如今,工厂的事情日缩减,员工担心将会造成170个事情岗位的流掉。对此,沃克斯豪尔工厂方面在声明中表示,“我们现在正钻研该抉择可能造成的结果,并与员工代表和工会评论争论会带来如何的影响”。

沃克斯豪尔工厂的主管Mark Noble在致员工的信中表示,事情天数的缩减是由于该工厂临盆的欧宝、沃克斯豪尔Astra Tourer紧凑型旅行车的销量呈现下滑。Mark Noble在信中还走漏,“每周事情4天的计划将从3月23日开始履行”。

缩减事情日的计划,还激发工人的进一步担心:“沃克斯豪尔工厂或将不会被保留用以临盆新款Astra车型”。对付这一担忧,Mark Noble表示,“这一抉择不会对工厂未来是否临盆新的Astra孕育发生负面影响,反而是为了维持工厂的可持续竞争力”。

据悉,新款Astra将于2021年在欧宝的鲁塞尔斯海姆(Ruesselsheim)工厂投产。此外,一款今朝在波兰格利维采(Gliwice)工厂的掀背车,也将会引入鲁塞尔斯海姆工厂。而沃克斯豪尔工厂估计将继承临盆当前版本的Astra Tourer,直到2022年。(经济日报-中国经济网记者 王跃跃 编译)

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